剧情简介
澎湃新闻记者 刘佩其 “华为造的？”来到店里的顾客指着眼前的赛力斯SF5华为智选版问道。 “这是华为(🐓)和小康旗下品牌赛力斯合作的……是重庆金康赛力斯。”销售以倒背如流般的熟练度回答来自(🛶)顾客的询问。 在华为位于上海南京东路旗舰店里，记者发现这个问题也是绝大(🛰)多数看车的人问出的第一个问题。 在华为这家全(🔖)球旗舰店，赛力斯偏安一隅，拥有一楼差不多(🐷)1/3的位置，包括接待区、三辆展示车、一块招牌还有一些转来(💞)做汽车销售的华为员(🛶)工。 待了半天，来来去去看车的(🚇)大多(🍾)数都是游客。销售(🗝)也如此表示：“这家店的转化率不高，毕竟游客偏多。” “华为也算是赛力斯的一根稻草”。其中一位销售如此表示，“订单里华为(🚉)用户挺多的，都是认可华为品质的用户。” 事实上，自从4月上海车展(🚴)上宣布与华为合作之后，此(📙)前籍籍无名的小康股份立刻引发关注，其股价在短短两个月的时间已经暴涨300%，被称(🥢)为“最华为概念股”。而赛力斯SF5华为智选(⌚)版的订单官(💠)方宣(🦗)称已(😸)经破万，客服回应咨询时表示因为订单太多，目前购车需等待45-60天。 不过，“华为(💇)不造车”的声明已经在公开场合重申数遍，华为做的事情是帮助企业造好车。具体到这台赛力斯SF5华为智选版上，华为的“功劳”在于为这辆车搭(👛)载了HUAWEI SOUND音响，双电机组合中有一个电机采用的是华为DriveOne三合一电机以及整套车机系统采用的是华为HiCar的解决方案。 华为加持之余(🧓)，“性能”和“续航”是这台车引以为傲的地方。在两台高性(🚜)能(🏧)双电机的作用下，官方数据称其(🚀)百公里加速仅需4.68秒，最大输出功率达455KW(550)马力，扭矩最大达820N·m。同为增程式混合动(♎)力的车型，有别于理想1.2T三缸发动机，SF5采用的是1.5T四缸发动机，配合(💫)56L的油箱，续航里程可达1000+公(💼)里。 在城市道(🐮)路行驶尤其是在大城市交通路况下，实际驾(🌟)驶最大的感受倒不完全来自于性能，更多的(🌫)是轻松舒适。尽管SF5的四驱版车重(🔬)达到了2.3吨，但在经济或是舒适模式下驾驶起来十分轻盈，这或多或少也与底盘采用的是轻量化铝合金材料有关。舒适也是因为足够安静。据悉，SF5的车内噪音在怠速工况下低至38分贝，这主要也得益于整车采用了4.75毫米厚度的双层隔音玻璃以及3M隔音垫。 遗憾的是，试驾SF5华为智选版当天并没有体验到期待已经的华为HiCar功能。据悉，该功能将在七月中旬OTA升级之后才能(🦈)使用，有了华为HiCar之后，家中的华为智能设备(😗)可以直接与(🕠)车内互联，实现远程操控。 总体来看，这是一个“讨喜”的产品，就和市面上所有仿(🍛)佛拥有所有时下(🆘)流行(👤)元(😋)素就可以卖得好的(🏈)车型产品一样。比如轿跑溜背的造型、17英寸的大屏以及全系标配等。 从乘联会公布的数据来看，5月赛力斯SF5仅卖出204台，1-5月累计销量也仅有483辆，虽然相比4月的129台，5月销量同比增幅较高，但总(⚫)体销量尚未体(🌻)现出订单火爆的模样。 最近这款赛力斯SF5华为智选版将陆续开始(🌥)在(⬛)各个城(💉)市进行一对一交付，凭实力说(🍜)话的下半场开始了，赛力斯和华为(👋)的真正考验来了。 责任编辑：(🛠)刘佩其 校对：(⛱)张亮亮
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